洪江市新闻网讯(记者 原之超 李林)“再也不用大冬天里骑摩托车回村，冻得腿直发抖了。”近日，在新开通的安江镇至茅渡乡农村客运公交车上，刚刚走完亲戚的张大伯兴高采烈地告诉记者：“也不用担心逢年过节，坐那些不正规的客车回家时，遭遇乱涨价宰客了。”

　　为了切实学习贯彻省第十次党代会精神，从根本上解决农民“出行难”的问题，我市把发展农村客运作为构建和谐社会、着力改善民生的重要举措，多次召开市委常委会、市政府常务会议，对相关工作进行认真研究部署。在此基础上，我市通过积极引导，成立了三家农村客运公司，把农村客运的经营主体推向市场，走企业化经营、规范化管理的道路，拓宽了农村客运经营主体，激活了农村客运市场资源，为农村客运安全、规范、有序运营提供了切实保障。针对农村客运成本相对较高、经营相对困难的问题，我市采取多种补贴方式，调动经营者的积极性，让农村客运开得起，留得住。按照山区农民居住分散、出行无规律、客流变化大的特点，我市注重打破传统的农村客运运行方式，采取班线经营、区域经营、公交化经营三种经营方式，实现了资源的优化配置。此外，市交管部门因地制宜科学设置运营线路，逐步实现农村客运网络与城市公交客运的有效衔接，形成布局合理的城乡客运网络，进一步促进了城乡客运统筹协调发展，满足了广大农村群众安全、经济、便捷的出行需要。

　　据悉，我市现有农村客运线路107条，农村客运车辆227台，其中今年新增农村客运班线69条，农村公交线路4条，农村客运班车87台、农村公交车14台，有292个行政村开通了客运班车或公交车，行政村通客车率达到92%。与此同时，发展农村客运有效遏制了非客运车辆非法载人、客运车辆非法营运现象，避免了群死群伤事故的发生，切实维护了人民群众的根本利益。